Заточка кантов сноуборда - это немного больше, чем просто движения напильником туда-сюда до появления усталости в руках. Качественное выполнение этой операции требует определенного понимания принципов заточки от того, в чьих руках находится инструмент.
Что же значит наточить кант? Это значит прецизионно выдержать углы четырех граней канта для придания доске совершенно определенных характеристик поворачиваемости и устойчивости на дуге. Четырех? Нет, автор не сидел по два года в каждом из начальных классов. Дело в том, что на поведение доски в равной степени влияет как базовая, так и боковая грань канта.
Кант начинает свою жизнь с углом ровно 90 градусов. Но изменение этой величины для настройки сноуборда под конкретного райдера или определенные характеристики снега вполне возможно. Изменение угла базовой грани канта влияет на поворачиваемость доски, бокового - на способность доски удерживаться в дуге.
Угол измеряется между гранью канта и плоскостью базы (для нижней грани) и перпендикуляром к плоскости базы (для боковой). Речь идет о совсем небольших отклонениях - в пределах 1 - 2 градусов для базовой грани и 1 - 5 градусов для боковой. Сочетание углов заточки обоих граней канта и создает его общую геометрию, складываясь в общую величину угла заточки канта. Например, если боковая грань сточена на 4 градуса, а нижняя на 1 градус, получится следующая величина угла заточки канта: 90-4+1=87 градусов. Впрочем, эта величина сама по себе мало что показывает - ведь одинаковый общий угол может получиться при разных сочетаниях нижнего и бокового углов.
Помните, что заточка боковых граней всегда производится после того, как нижние уже оттюнингованы. В большинстве случаев острый угол заточки дает преимущество над стандартными 90 градусами. Тупой же угол на жестком склоне держит пугающе плохо. Впрочем, в свежем пухлячке всякие вопросы о канте вообще отпадают.
Так каково же влияние угла заточки на поведение доски? Чем ближе угол нижней грани к стандартному (то есть параллельно подошве), тем легче доска заходит в поворот. Совсем небольшого усилия райдера достаточно для того, чтобы кант врезался в снег и доска вошла в дугу. И наоборот, сточив нижнюю грань на 1 - 2 градуса мы получим доску, требующую от райдера наклона на несколько больший, чем обычно, угол для входа в поворот. Подбор нижнего угла очень индивидуален. Если вы предпочитаете, чтобы доска мгновенно переходила из одной резаной дуги в другую - не стачивайте кант. Если же хотите спокойного катания - смело снимайте градус-другой. Тому, кто носится, как угорелый, тоже может быть полезно снять пару градусов - это позволит легче контролировать предельные скорости за счет небольшого снижения чувствительности доски и уменьшит риск падения вследствие случайно "пойманного" канта.
С углом заточки боковой грани все проще - вам легко почувствовать, насколько хорошо доска держится в повороте. Для эффективного ведения точной дуги на жестком обледенелом склоне больше подходит доска с заостренной на 4 - 5 градусов боковой гранью канта. И наоборот, в мягком снегу хорошо работает и стандартный 90 градусный кант.
Еще один аспект заточки кантов - тюнинг контактных точек канта. Обычно считается, что немного затупив кромки канта в этих местах, можно получить более плавные характеристики входа в поворот. Эта настройка также очень индивидуальна и может оказаться как полезной, так и не соответствующей вашему стилю езды. Чтобы найти контактные точки, положите доску на ровную поверхность и слегка прижмите, чтобы устранить весовой прогиб. Затем проведите между кантом и опорной поверхностью листок бумаги или визитку. Четыре точки по "углам" доски, где бумага будет зажиматься между доской и опорой, промаркируйте. Именно в этих местах можно немного затупить кант - на длину не более 2 - 3 сантиметров. Однако, не снимайте много металла - этот вид тюнинга может вам не понравиться, а значит он должен быть обратим.
Если вас удивляет, зачем нужно столько возни, когда доску уже точили на заводе, вспомните, что любой производитель вынужден готовить доски только к использованию в стандартных условиях. А точная настройка доски "под себя" позволит вам открыть ее новые качества...
Несколько технических советов:
1. Применяя напильник для заточки боковых граней канта пользуйтесь направляющим уголком. Подобные направляющие позволяют выдержать только один угол заточки, поэтому лучше все-таки воспользоваться регулируемыми приспособлениями.
2. Кусочек изоленты, намотанный на конец напильника, превратит его в инструмент для заточки нижней грани канта. Обычно, каждый виток изоленты соответствует углу заточки в половину градуса.
3. Для облегчения работы вы можете купить канторез. Большая часть имеющихся в продаже приспособлений позволяет точить как базовую, так и боковую грань канта и позволяют регулировать угол заточки.
Если у вас есть какие-нибудь сугубо личные вопросы по обслуживанию доски и вы готовы общаться по-английски, пишите Крису Дойлу: tech@twsnet.com
Статьи автора на сайте Onboard.ru:
Московский этап Кубка и сноуборд-перспективы
Команда ЦСКА-сноуборд: интервью
Ратраки - трактора, гладящие склон. Часть 2
Ратраки трактора, гладящие склон. Часть I
Пушки, стреляющие снегом
МотоТаллинн - немного впечатлений
Интервью в Поляне. Звезды у камина
Rome SDS: новые легенды джиббинга
Александр Силаев: джиббинг учит балансу
Трэвис Райс. Непрерывное движение
NWA: ничья в соревновании востока и запада — интервью с победителями
Братья Буш: история сноубординга. Часть 2
Братья Буш: история сноубординга. Часть 1
Может ли «дышать» воздушный шарик? Часть 2
Может ли «дышать» воздушный шарик?
Советы участнику бордекросса
Сон
Еще раз о «правильной» одежде
Россия, Кавказ. Fuck, подмораживает…
Александр Мороз
Оборудуем домашнюю мастерскую
Популярное материаловедение. Единство формы и содержания в отдельно взятом предмете спортивной экипировки
Apocalypse сегодня
Фильм! Фильм! Фильм!
Статус Про. Прекрасный и отвратительный мир профессионального сноубординга
Как изобрести сноуборд?
История зимнего халфпайпа
Сноубордные войны окончены. Угадайте кто победил?
Глобальный Эксклюзив Инкорпорейтед
Большое приключение в дюнах
Путь в никуда или затянувшийся спуск
Бордеркросс — победитель получает все!
Урок 1 — Скольжение и стойка
Урок 2 — Основы поворота
Урок 3 — Пристегивание, безопасные падения и скольжение
Урок 4 — Смена канта и повороты
Урок 5 — Подъемник
Урок 6 — Карвинг
Урок 7 — специальные навыки I
Эверест
Аляска: направление на Север
Шон Палмер: никто и рядом не стоял! Часть II
Шон Палмер: никто и рядом не стоял! Часть I
Золотой мальчик. Интервью с Кевином Джонсом
Тодд Ричардс
Пааво Тикканен
Питер Лайн
Джереми Джонс
Джейк Бёртон
Терье Хааконсен
Марк Франк
Джонас Эмери
Маркус Эгг
Дэдэ Рэм и Джэром Руби
Браен Игучи — своими словами
Бертран Денерво
И где тут Голливуд? История Акселя Папортэ
Nokia Cup 2000
Фотоматериалы автора на сайте Onboard.ru:
МотоТаллинн - немного фотографий
«Лыжный Салон 2004»
Зимние темы на весенне-летнем салоне
«Nokia Winter Action» — Восточный Этап
«RastaForRide»
«10 Московский Международный Лыжный Салон» — Часть 1
Onboard karting Часть 1
Первые официальные соревнования по лонгборду — Часть 1
«Moscow Longboard Renascence» — Часть 1
Лекция по лавиной безопасности
«Спорт и отдых 2003 / Весна»
Mens Health Winter Cup II этап
Onboard Boarder Zone Party II
Лыжный салон 2002
«Спорт и отдых 2002 / Зима»
Nokia Totally Board — Часть 1
Onboard Boarder Zone Party — Часть 2
«Опасно! Обрыв!»
«X-treme sports 2002 / Весна»
Onboard paintball — Часть 2
Первый кайтест этого сезона - Часть II
Onboard открывает летние сезоны
Картинг — Часть 2
Экстремальное соединение «Кубок Nokia» — Часть 1
Экстремальное соединение «Кубок Nokia» — Часть 2
Этап Кубка России по Сноуборду
Снегомобилизация-2002
Этап Кубка России по Сноуборду — Часть 1
Лыжный салон
Paintball — Часть 1
Paintball — Часть 2
«Берлин-Москва»
Вечеринка Rossignol
«X-treme sports 2001 / Зима» — Часть 1
«X-treme sports 2001 / Зима» — Часть 2
«Туризм и отдых 2001 / Зима»
Фриборд
Презентация первого номера журнала «Райдер»
Весь страх в штанах
Встреча нового сезона
Презентация журнала «X-stream»
Halloween 1999 — Колбасит не по детски!
ГЛАВНАЯ ТЕМАЕкатерина Илюхина — серебряный призер Олимпиады!
Екатерина взяла серебро в параллельном гигантском слаломе — первую олимпийскую медаль в сноуборде для РоссииКОММЕНТАРИИ (9)





